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未来 与途经增城的广汕高铁连接贯通的 广湛高铁 传来好消息啦！
近日 广湛高铁湛江湾海底隧道 顺利贯通 未来坐高铁只需3分钟就能横穿湛江湾 相当于一首歌的时间 这标志着全线控制性工程建设 实现重大节点
广湛高铁建成通车后 广州和湛江城区可实现90分钟互达 增城⇌湛江城区 通行时间将提速！
广湛高铁湛江湾海底隧道工程
广湛高铁湛江湾海底隧道工程 是广湛铁路全线控制性工程 隧道全长9640米 其中盾构段7551米 开挖直径14.33米
湛江湾海底隧道工程 由一台盾构机向一个方向掘进 单洞双线 是我国目前独头掘进距离最长的 大直径穿海高铁盾构隧道 具有开挖断面大、地质条件差、 废弃泥浆多、易结泥饼、 既穿海又越城等特点
隧道的修建 有效保留了湛江湾现有城市天际线 减少对航道通行的影响 有效规避了 台风对高铁运营安全的影响
广湛高铁工程完成93% 力争2025年底具备通车条件
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分。
广州至湛江高速铁路正线自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，含广州枢纽、湛江枢纽相关工程。
新建双线401公里，设计行车速度350公里/小时，新设佛山站、珠三角枢纽机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。
目前 广湛高铁全线路基工程 已完成93% 桥梁工程已完成91% 隧道工程已完成86%
站后四电、房建工程已全面展开施工 力争2025年底具备通车条件
广州至湛江将实现90分钟互达 增城与湛江更高效互达
与广湛高铁一样 广汕高铁也是“八纵八横” 高速铁路网沿海通道的 重要组成部分
未来 广湛高铁将和广汕高铁等连接贯通 同时还将联通珠三角机场群等交通枢纽 助力粤港澳大湾区 综合立体交通网建设和高质量发展
这意味着 从增城站、新塘站出发 将可以直达佛山、湛江等地 ▲铁路示意图，仅供参考
广湛高铁通车后 佛山至广州站较原先的30分钟 缩短至15分钟 出行效率显著提升 广州中心城区和湛江中心城区 列车运行时间将缩短至90分钟左右 粤西地区通达时速350公里高铁 ▲广湛高铁佛山站项目效果图 以实际建设为准
小编今天在“12306”App查询 如果在增城出发 就近乘坐高铁列车到湛江 需到广州南站乘坐列车 至湛江西站耗时最短 需要2小时31分
而在“高德地图”上搜索 从增城广场出发 自驾车到湛江市 也要约5个小时
也就是说 若广湛高铁通车后 广州中心城区⇌湛江中心城区 列车运行时间90分钟左右 增城⇌湛江中心城区 最快列车运行时间或许在2小时以内 通行时间将up up up！
期待新高铁 早日建成通车！
来源：中国广州发布、广州日报、央视新闻、湛江发布、中国铁路、增城区融媒体中心 | 
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