| （记者龙永辉）昨日，增城口岸码头举行恢复营运仪式，随着吊机缓缓转动，一个集装箱从货船上平稳卸落到地面，这是增城口岸码头恢复营运后的首次货柜装卸，标志着2013年停运的增城口岸码头正式恢复运营。 据介绍，增城口岸码头位于东江下游北岸，东接惠州、南临东江，与东莞隔河相望，西接广州，是广州通往粤东及深圳、香港的交通要道，地理位置极为优越。口岸码头面积3万多平方米，泊位长度104米，有2个1000吨级集装箱泊位。码头为突堤式布置，码头前沿线从河堤外伸约50米，与岸线基本平行，与水流方向基本一致。码头后方为集装箱和散货堆场，以及仓库、维修房等设施，主要经营集装箱和散货业务。口岸码头自从1989年开通以来，一直服务我市外贸企业。2013年，口岸码头转制为国有经营，因启动码头软硬件设施升级和改造工作暂停运营。经过一年多改造，口岸码头日前成功通过了验收，正式恢复运营，年设计容量为5万个标准集装箱。下一步，口岸码头还将开工建设最先进的海关H986大型集装箱检验设备，以便为进出口企业提供更加快捷高效的通关服务。 增城开发区管委会副主任、市委常委刘棕会出席仪式。他在致词时指出，增城口岸码头恢复营运，是我市经济社会发展进程中一件具有里程碑意义的大事。他说，增城口岸码具备停泊内河港千吨级的主力船只的能力，在珠三角港口体系中具有重要的节点的区位优势，是大型港口不可缺失的支点。增城口岸码头恢复营运，增城及周边的企业将享受到一个成本更低，通关更为便捷的通关平台及服务。 |
