 西湾桥。 文、图/记者周影红 见习记者陈楚红 实习生邱政达 岳埔村地处石滩镇的最南端，三面临水，东邻增江，西临西福河，南临东江，与东莞隔江相望。在岳埔村西侧有一座历史悠久的桥梁——西湾桥，它为研究古代桥梁建筑艺术提供了实物依据，具有较大的参考价值。 据岳埔村党支部副书记袁乃思介绍，西湾桥始建于明代，原是九孔木构桥（当地人习惯称其为九坝桥），至清中晚期因年久失修不能使用，于清道光七年（1927年）拆木桥建石桥（五孔石梁桥）。桥呈南北走向，长38米，宽2.3米。桥面每孔铺5条长6米、宽0.46米、厚0.4米的花岗岩条石做桥面。桥墩呈梯形，不设分水尖。桥的中孔为桥的最高点，高约4米，可通舟楫。前后逐孔降低，使整桥呈弧状。在桥中孔两侧条石上分刻有“西湾桥”阴文行书。 据了解，西湾桥是古代石滩四乡五里村民通往“官海墟”的唯一通道。“官海墟”地处增江与东江的汇合处，水运交通极为方便，是古代东莞的石龙、茶山、中堂和增城的石滩三江等地人民进行集市贸易的重要墟市，商贸十分兴旺。当时官府为方便民众赶集，发展地方经济，集资建设了西湾桥。修桥碑记现仍镶嵌在桥北面“玉虚宫”的正面墙上。因年代久已，该碑下半部（约占碑的三分之二）文字已全部脱落无法抄录。 |
