碳纤维车体！ 全自动驾驶能力！ 最高时速140公里！ 车窗可变身触摸屏！ …… 由广州地铁参与研制的
中国“下一代碳纤维地铁列车” 正向你驶来
“未来地铁”曝光
“下一代碳钎维地铁列车” 因代表未来的技术潮流 所以有个特别潮的名字—— “未来地铁” 它将更轻、更智慧、更舒适、更灵活 一起来感受下！ ☟☟☟
碳纤维车体
“未来地铁”列车采用先进的碳纤维技术，车体、转向架构架、司机室、设备舱等，均使用碳纤维复合材料制造，整车减重13%。同时，牵引系统采用新型高效节能的碳化硅逆变器和永磁同步牵引电机，车辆更轻，牵引系统更高效，跑起来节能15%以上。
全自动驾驶能力
“未来地铁”升级为“智慧地铁”，最高速度达140公里每小时，运行全过程为全自动驾驶。
车窗变身触摸屏
车窗变身一面触控大屏，相当于一个超大版“Pad”，用指尖点击车窗，就能在车窗上上网、看视频、浏览新闻、观看电视节目。
同时还有“自我修复”能力！车辆设置强大的智能监测和预警系统，实时感知列车状态，实现在途故障预警。通过建立“健康档案”，在列车“亚健康”状态时就主动介入维护，将传统的“计划修”，升级为先进的“状态修”，实现智能维护，提高车辆安全保障能力。
整辆地铁列车“浮”起来
列车采用全主动悬挂技术，能够探测车厢振动，实时对悬挂系统进行调节，使其时刻处在最佳的减振状态，车辆运行更平稳。车辆应用新型隔声降噪材料、设备，客室噪声降低5分贝以上，车厢更安静，远离噪声和晃动。
列车会“变身”
列车会“变身”，即“灵活编组”，可根据客流变化，在2节至12节范围内任意搭配车厢，降低运营成本，提高运营效率。
看完之后，是不是很想乘坐呢？
目前，这辆“未来地铁” 已在8号线试跑了两个月 但是广州地铁还没公布正式运营时间
不过小编又帮你们发现了一个好消息！
地铁二十一号年内将全线开通
近日，小编在广州市规划和自然资源局（广州市海洋局）看到，2019年广州确定要投入运营3条地铁，分别是八号线凤凰新村至文化公园段、十一号线员村至天河公园段、二十一号线天河公园至镇龙西段。
也就是说 地铁二十一号线天河公园至镇龙西段 年内将全线开通！
开通后，增城↔天河快半小时
地铁21号线全长61 .5公里
共设21座车站 其中，增城广场至镇龙西段长26 .2公里 设9座车站，已于2018年底开通 员村至镇龙西全长35 .3km，设12座车站 全线铺轨长达136 .37公里
通车后可与多座车站换乘  ■ 员村站与现有的五号线换乘 ■ 天河公园站与在建的十一号线和十三号线二期换乘 ■ 黄村站与现有的四号线换乘 ■ 苏元站与六号线二期换乘 ■ 镇龙站与知识城线在建的穗莞深城际线换乘
地铁将以快慢车的模式运行 21号线全线开通后 快线仅需停靠9站！
来源：广州市规划和自然资源局（广州市海洋局）、中国广州发布 | 
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