最新旧改消息又来了，这次究竟哪一条村会那么幸运？
这次的幸运“土豪”村，可能大家都会有点意想不到。
在之前旧改的消息中，我们总是有一个感觉，一般旧改的村，要不就是城中村，要不就是地铁口附近。
但是之前我们推送过的荔城街棠村甚至桥头村，位置都比较“偏僻”也传出旧改的消息。
而下面这条村比棠村、桥头村更“偏僻”，它的旧改脚步比棠村、桥头村走得更迅速，到了改造项目数据公示阶段。
这条幸运的村就是石滩镇塘口村，具体点应该说是三江塘口村，因为三江未并入石滩之前是一个镇，叫三江镇，而塘口村属三江镇，到目前为止，很多村民还是感觉自己是三江人，很少说石滩人。
塘口村位处增江河和畔，在以前陆路交通不发的年代，增江河成了主要交通运输的黄金水道。
在增城、龙门上面的船只通过增江河把货物运送到东莞等地出售，塘口村的增江河道是他们必经的。
进入近代，陆路交通发达了，塘口村旁又建了初溪水坝，船只已不能从水坝通行。
值得注意的是，近期初溪水坝的通航船闸工程基本完工，按有关消息年内将通航。
这个船闸一旦通航，船只可从珠江、东莞等水域通过新塘、石滩、初溪船闸开到荔城、正果。
目前尚不清楚此船闸的主要用途，是用于货船运输还是客船？
为何要建船闸？搞增城江夜游吗？估计没那么简单。
看看目前盛传的新机场选址之一的正果，和规划中的92平方公里的《增城空港产业园》
覆盖荔城、增江街、正果、小楼、派潭（具体睇下图，蓝色框是机场规划范围，红线是“增城空港产业园”规划范围。）
如果以上规划真能实现的话，估计这个船闸的主要用途大家可能都猜到了吧？通过这个船闸，广州南沙港、东莞、深圳、甚至澳门、香港的船只，都能开到荔城或者正果，可能增城黄金水道又要复活了？（这只是猜想，仅供参考）
下面我们一起看看本次旧改的详情 ▼▼▼
昨日增城官网发布一则公示，是关于增城石滩镇塘口村旧村改造基础数据公示。
公示中列出了详细的统计数据
人口数据：增城区石滩镇塘口村旧村更新改造项目户籍为989 户，共 2209 人。
房屋数据：本次塘口村旧村更新改造项目公示红线面积 715.03 亩，现状建筑总量 1835 栋，建筑总面积为 169409.42 平方米，建基总面积 107138.44 平方米，其中：
（1）集体房屋 97 栋，建筑面积 9978.03 平方米，建基面积 10541.53 平方米。
（2）私人房屋 1738 栋，建筑面积 159431.39 平方米，建基 面积 96596.92 平方米，其中 3 层半及以下建筑面积 158694.85 平方米。
【文化遗存数据】
▼▼▼ 塘口村旧改区域红线图
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增城呢条客家村要火了...
